Shandong Zhongqiang Metal Materials Co., Ltd. Cas

Le 3 août à 5h30, les feux de rue du centre logistique de la zone de libre-échange du port de Tianjin étaient toujours allumés., and the fixed brackets in the cargo compartments were already adjusted in place - the 150 tons of aluminum-magnesium-manganese plates to be loaded today would board a ship from Tianjin Port and cross the Indian Ocean to the photovoltaic power station project site in PerthJe suis en Australie. "Il s'agit de plaques d'aluminium-magnésium-manganèse de la série 3003, d'une épaisseur de 1,2 mm. Le revêtement PVDF requis par le client doit pouvoir résister aux rayons ultraviolets forts en Australie." Le superviseur de l' entrepôtIl a utilisé un pinceau pour mesurer le côté du rouleau supérieur, les paumes de ses gants antidérapants étaient déjà usées.les données des essais de résistance aux intempéries étaient particulièrement importantes: après 3000 heures d'essai de vieillissement de la lampe au xénon, le taux de rétention du lustre du revêtement a atteint 85%, répondant pleinement à la norme AS/NZS 3715.avec les spécificationsL'analyse de l'étiquette révélerait l'ensemble des informations de traçabilité de la fusion au laminage. À 6h15, le premier chariot élévateur de 20 tonnes démarre, le conducteur ajuste l'angle de la fourchette de chargement et insère soigneusement le noyau du rouleau dans le support en bois.mais chaque rouleau pèse plus de 4 tonnes. Les dents de la fourchette doivent être complètement insérées dans la rainure du support, sinon il est enclin à glisser. " Il regarda l'écran dans la cabine du conducteur,en élevant lentement la fourchette de chargement à une hauteur de 1Avant cela, deux ouvriers avaient déjà tenu des plaquettes en bois prêtes.Ils ont rapidement inséré 4 tampons en caoutchouc dans l'espace entre le rouleau et la carrosserie du camion, puis des sangles d'acier galvanisé pour passer à travers le noyau du rouleau et le fixer fermement aux crochets des deux côtés du camion. À 9 h 03, le dernier rouleau de plaques d'aluminium, de magnésium et de manganèse a été chargé.Le numéro "TJ23110308" dans la photo était clairement visibleDans son dossier, le certificat d'originalité de la douane australienne, le certificat de fumigation et le rapport d'analyse des composants étaient disposés par ordre,avec un diagramme de chargement en anglais sur le dessus, détaillant la position et la méthode de fixation de chaque rouleau de plaques. "Le client a spécifiquement souligné la nécessité de respecter les spécifications de chargement de l'Australie,craignant que le revêtement ne soit usé en raison des turbulences en mer." La coordinatrice des commandes a dit en cliquant sur "chargé" dans le système logistique transfrontalier, et le système a immédiatement envoyé un avis d'expédition au client à Melbourne. À 10 heures du matin, le conducteur du premier camion a arraché le joint de la porte, et le logo bleu de "COSCO Shipping Logistics" sur la carrosserie du véhicule a brillé à la lumière du matin.La carte de route scellée en plastique était collée sur la porte., avec un stylo rouge marquant la route de 27 kilomètres de la zone de libre-échange au port de Tianjin, et à côté il était écrit "Doit arriver au port avant 11 heures, et la date limite de déclaration en douane est 13 heures".Comme le conducteur tournait le volant, le slogan sur le mur du centre logistique reflété dans le rétroviseur: "La qualité gagne le monde, la connectivité atteint partout". Quand les quatre camions sont partis l'un après l'autre, une teinte jaune pâle est apparue dans le ciel.Le voyage transfrontalier des 150 tonnes de plaques d'aluminium-magnésium-manganèse se déroulait lentement avec la rotation des roues.

À 6 heures du matin, le 12 juillet, la rosée sur le parc logistique de la Zone de libre-échange du port de Qingdao n'était pas encore sèche, et trois camions conteneurs rouges Yifeng étaient alignés dans la 5e zone de chargement. Le cariste se frotta les mains et démarra l'équipement - aujourd'hui, il allait charger 280 tonnes de bobines d'acier revêtu sur ces trois véhicules. Ce lot de marchandises serait chargé sur des navires au port de Qingdao et arriverait finalement dans la zone industrielle de Riyad en Arabie saoudite 24 heures plus tard.  "Ce sont des bobines d'acier revêtu en aluminium-magnésium-manganèse de la série 3004. Le client a spécifié la couleur blanc gris RAL9006, et l'épaisseur du revêtement doit atteindre 25μm." L'inspecteur qualité, portant des gants blancs, vérifiait les codes laser sur chaque bobine d'acier. Le rapport d'essai qu'elle tenait à la main montrait que le test de résistance au brouillard salin de ce lot de marchandises atteignait 1000 heures, répondant aux exigences climatiques de haute température et d'humidité élevée au Moyen-Orient. Les bobines d'acier revêtu étaient empilées sur des palettes en bois, et la surface métallique exposée sous la bâche de protection bleue réfléchissait la lumière du matin, et le film anti-rayures aux coins conservait toujours son intégrité d'origine lors de la sortie d'usine.  L'écran électronique dans la zone de chargement affichait la température et l'humidité en temps réel : 23℃, 65%. Le superviseur de levage fixait l'écran d'opération et contrôlait le bras mécanique de la grue de 25 tonnes. "Ce travail doit être stable. Le diamètre de la bobine est de 1,2 mètre, le centre de gravité est sur le côté supérieur, et l'angle de levage ne peut pas dépasser 45 degrés." Dit-il en ajustant l'équipement de levage et en soulevant lentement une bobine d'acier revêtu de 4 tonnes du sol et en la déplaçant vers la position désignée dans le conteneur. Deux ouvriers ont rapidement serré les coussinets en caoutchouc et fixé la bobine d'acier dans la rainure sur la paroi latérale du conteneur - cela pouvait réduire l'amplitude des secousses de 30%.  À 9h17, la dernière bobine d'acier revêtu fut placée. La vérificatrice de commande sortit son téléphone portable, prit une photo du numéro de scellé du conteneur et téléchargea immédiatement la liste de colisage, la facture commerciale et le certificat d'origine sur l'application de logistique transfrontalière. "Ce lot de marchandises est sous les conditions CIF. Il devrait arriver au port dans 18 jours. Le client a déjà reçu l'avis préalable, et les documents de dédouanement ont déjà été envoyés par e-mail." Son dossier contenait également une liste de colisage en arabe, qui était la version spécialement vérifiée par une société de traduction la semaine dernière.  À 10h00, le chauffeur du premier camion déchira le scellé et "clic" ferma la porte du conteneur. Le véhicule était muni d'une carte routière jaune, avec trois cercles rouges marquant les trois stations de pesage obligatoires sur le chemin du port de Qianwan. "Hier, je viens de changer les plaquettes de frein sur les pneus. L'ensemble du trajet est de 38 kilomètres, et il faut passer par l'autoroute pour éviter le retard de rendez-vous d'entrée au port à 15 heures." Il tapota le volant et démarra le camion lorsque le rétroviseur refléta le slogan rouge "Fabriqué en Chine, partagé mondialement" à l'entrée du parc logistique.  Alors que les trois camions s'éloignaient l'un après l'autre, la diffusion du parc annonçait les prévisions météorologiques : "Aujourd'hui, le vent du nord est de 3 niveaux, adapté aux opérations portuaires." La grue à portique au loin avait déjà commencé à tourner, et le voyage des 280 tonnes de bobines d'acier revêtu ne faisait que commencer.

Qu'est-ce que la bobine d'acier PPGI? dévoilant sa supériorité et ses applications À Shandong Zhongqiang Metal Materials Co., Ltd. est une société de fabrication de matériaux métalliques., nous sommes fiers d' offrir des produits de premier ordre PPGI (enveloppe d'acier galvanisé prépeint ou aluziné), un matériau polyvalent qui combine fonctionnalité, esthétique et durabilité.Les bobines en acier PPGI sont le choix idéal pour les projets exigeant une résistance, résistance à la corrosion et finitions vibrantes. Je suis désolée.Quelle est la bobine en acier PPGI? La bobine en acier PPGI fait référence à en acier galvanisé ou aluzinc prépeintIl s'agit d'un substrat d'acier laminé à froid recouvert d'une couche de zinc ou d'alliage aluminium-zinc pour la protection contre la corrosion, suivie d'une couche durable, décorative et revêtue de couleur.Cette structure multicouche améliore non seulement la longévité de l'acier,, l'apparence uniforme, ce qui le rend adapté à un large éventail d'applications. Chez Zhongqiang, nos bobines PPGI sont produites en utilisant une technologie de pointe et des systèmes de peinture écologiques, garantissant une qualité supérieure, une conformité environnementale et une cohérence. Je suis désolée.Principaux avantages de la bobine d'acier PPGI Je suis désolée.Une durabilité inégalée Le...couche galvanisée/aluzinrésiste à la rouille, à la corrosion et aux intempéries, même dans des environnements difficiles. Idéales pour les applications extérieures et marines, les bobines PPGI peuvent résister à des températures extrêmes, à l'humidité et à l'exposition aux UV. Je suis désolée.La polyvalence esthétique Disponible enun large éventail de couleurs, de motifs et de finitions(mat, brillant, métallique), les bobines PPGI répondent à des besoins fonctionnels et décoratifs. Parfait pour l'architecture moderne, les appareils électroménagers, les pièces automobiles, et plus encore. Je suis désolée.Une solution rentable Comparativement à d'autres revêtements, les bobines PPGI réduisent les coûts de maintenance et prolongent la durée de vie des produits, ce qui permet des économies à long terme. Il est léger mais robuste, ce qui réduit les frais de transport et de manutention. Je suis désolée.Facilité de traitement Les bobines PPGI, hautement formables et soudables, peuvent être facilement coupées, pliées ou perforées pour diverses applications sans perdre leur intégrité structurelle ou leur qualité de revêtement. Je suis désolée.Protégé de l'environnement Chez Zhongqiang, nous accordons la priorité à la durabilité en utilisant des revêtements à faible teneur en COV (composés organiques volatils) et en recyclant l'eau dans nos processus de production. Je suis désolée.Applications de la bobine en acier PPGI Nos bobines en acier PPGI sont approuvées dans tous les secteurs pour leur fiabilité et leurs performances: Je suis désolée.Industrie de la construction:Utilisé pour les toits, les revêtements muraux, les plafonds et les façades dans les bâtiments commerciaux, résidentiels et industriels. Je suis désolée.Appareils ménagers:Idéal pour la fabrication de machines à laver, réfrigérateurs, climatiseurs et fours à micro-ondes en raison de leur durabilité et de leur esthétique. Je suis désolée.Automobiles et transports:Appliqué dans les panneaux de carrosserie de véhicules, les conteneurs de fret et les lits de camions pour la résistance à la corrosion et le style. Je suis désolée.Meubles et décoration intérieure:Utilisé pour les armoires de cuisine, les étagères et les panneaux, offrant un look élégant et moderne. Je suis désolée.Utilisation industrielle:Convient pour les enceintes de machines, les réservoirs de stockage et les panneaux électriques.

La bobine en acier inoxydable est un matériau industriel et commercial très apprécié, apprécié pour ses qualités exceptionnelles et son large éventail d'applications. Composition et fabrication La bobine en acier inoxydable est fabriquée à partir d'un alliage composé principalement de fer, combiné avec un minimum de 10,5% de chrome.qui est la clé de sa résistance à la corrosionLe procédé de fabrication consiste à rouler l'acier inoxydable sous une forme enroulée, ce qui facilite non seulement le stockage et le transport, mais le rend également adapté à diverses techniques de traitement.. Principales caractéristiques Résistance à la corrosion L'une des caractéristiques les plus remarquables de la bobine en acier inoxydable est sa résistance remarquable à la corrosion.prévenir la rouille et la coloration lorsqu'il est exposé à l'humiditéCe qui le rend adapté à une utilisation dans des environnements difficiles tels que les zones côtières, les usines chimiques et les installations de transformation alimentaire. Haute résistance et durabilité La bobine en acier inoxydable possède une résistance élevée, ce qui lui permet de résister à de lourdes charges et à des chocs.Cette durabilité assure une longue durée de vie, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents et permet d'économiser des coûts à long terme. L'attrait esthétique Avec une surface propre et polie, la bobine en acier inoxydable offre un aspect élégant et moderne.qui peut améliorer l'attrait visuel de diverses applicationsCela en fait un choix populaire dans les projets architecturaux et de conception, tels que les façades des bâtiments, les décorations intérieures et les équipements de cuisine. Hygiénique et facile à nettoyer L'acier inoxydable est un matériau hygiénique résistant à la croissance de bactéries et d'autres micro-organismes.ce qui le rend idéal pour les industries où la propreté est cruciale, tels que les secteurs de la santé et de l'alimentation.   Applications Industrie de la construction Dans la construction, les bobines en acier inoxydable sont utilisées pour les toits, les revêtements, les rampes et les composants structurels.et leur attrait esthétique en font un choix privilégié pour les applications intérieures et extérieures. Industrie de l'automobile Les bobines en acier inoxydable sont utilisées dans la fabrication de systèmes d'échappement, de pièces de garniture et de composants de carrosserie automobile.Leur haute résistance et leur résistance à la chaleur et à la corrosion assurent les performances et la longévité des pièces automobiles. Appareils électroménagers De nombreux appareils électroménagers, tels que les réfrigérateurs, les lave-vaisselle et les fours, sont fabriqués avec des bobines en acier inoxydable.et l'apparence moderne en font un choix populaire pour ces produits.