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Type 430 Carreaux en aluminium laminés couverts de couleur aluminium-magnésium-manganèse résistant à la corrosion longue durée de vie

Type 430 Carreaux en aluminium laminés couverts de couleur aluminium-magnésium-manganèse résistant à la corrosion longue durée de vie

MOQ: 1 tonne
Prix: 800-3800 USD/Ton
Delivery Period: 7 - 15 jours
Méthode De Paiement: L / C, T / T
Supply Capacity: 20000 tonnes / mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ZHONGQIANG
Certification
ISO
Numéro de modèle
0,9 * 1200
Finition superficielle:
Finition de broyeur / revêtue de PVDF
Surface:
PVDF
Limite d'élasticité:
≥ 115 MPa
Type de revêtement:
PE, PVDF, Feve, Nano, Epoxy
Caractère:
O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H32, H34, H36, H38
Revêtement:
PVDF
Résistance au pulvérisation saline:
Plus de 1000 heures (ASTM B117)
Résistance de la MEK:
plus de 100 fois
Densité:
2,75 g / cm³
Conductivité électrique:
30 à 50% de la SCI
Mettre en évidence:

Carreaux en aluminium résistant à la corrosion

,

Carreaux en aluminium revêtus de couleur

,

Carreaux en aluminium revêtus de couleur au manganèse

Description de produit

Carreaux en aluminium laminés couverts de couleur aluminium-magnésium-manganèse de type 430: un excellent choix pour les toits de grands bâtiments

  1. Dans le domaine des matériaux de toiture de bâtiments à grande échelle, les carreaux en aluminium laminés couverts de couleur en aluminium-magnésium-manganèse de type 430 sont devenus un choix idéal pour la construction d'ateliers, d'aéroports,les stades et autres projets en raison de ses multiples avantagesSes performances et sa valeur peuvent être analysées en profondeur à partir de multiples dimensions.
  2. Du point de vue des performances de base, les carreaux en aluminium laminés couverts de couleur en aluminium-magnésium-manganèse de type 430 présentent une résistance à la corrosion particulièrement remarquable.Le matériau de base de l'alliage aluminium-magnésium-manganèse possède lui-même de bonnes propriétés antirouilleEn combinaison avec le revêtement protecteur formé par la technologie professionnelle de revêtement de couleur sur la surface, il peut résister efficacement à l'érosion de la vapeur d'eau, de la poussière, de lasubstances acides et alcalines dans l'atmosphère. Même s'il est exposé pendant une longue période à des environnements extérieurs humides, à haute température ou industriels, des problèmes tels que l'écaillage du revêtement et la rouille du matériau de base sont moins susceptibles de se produire,construire une barrière de protection à long terme pour le toitEn même temps, la durée de vie de ce type de carreaux laminés est beaucoup plus longue que celle des matériaux de toiture traditionnels.réduire considérablement la fréquence et le coût de la rénovation des toits au stade ultérieur du bâtiment et assurer une protection à long terme des toits pour les grands bâtiments.
  3. En termes de traitement et de construction, les carreaux en aluminium laminés couverts de couleur en aluminium-magnésium-manganèse de type 430 présentent une grande commodité.et est facile à effectuer des opérations de transformation telles que la découpe, le pliage et l'emboutissage.Il peut s'adapter de manière flexible aux formes complexes de différents toits de grands bâtiments, qu'il s'agisse du toit plat à grande envergure d'un atelier ou des toits incurvés et de forme spéciale des aéroports et des stades., il peut réaliser un montage sans couture grâce à un traitement précis, réduisant le risque de fuite d'eau causée par des espaces d'épissage.le carrelage est léger et le processus d'installation est simple, ce qui peut réduire la pression portante du toit, raccourcir la période de construction et améliorer l'efficacité de la construction de projets à grande échelle.
  4. La durabilité, l'attrait esthétique et l'applicabilité sont également ses avantages importants.Le matériau de base de l'alliage aluminium-magnésium-manganèse du type 430 en tubes en aluminium laminés revêtus de couleur aluminium-magnésium-manganèse présente un taux de recyclage extrêmement élevéIl est conforme au concept de développement de "protection et recyclage écologiques" dans l'architecture moderne,réduction du gaspillage de ressources et de la charge environnementaleEn termes d'apparence, la technologie de revêtement de couleur sur la surface de la tuile laminée peut réaliser une variété d'options de couleur.mais aussi intégrer dans l'esthétique de conception moderne des aéroports et des stades, ce qui rend le toit du bâtiment à la fois fonctionnel et visuel.la surface plane et la technologie d'épissage précise peuvent également améliorer les performances globales d'étanchéité et la résistance au vent du toit, ce qui garantit sa stabilité et sa fiabilité, même en cas de température extrême, comme les vents violents et les fortes pluies.
  5. Qu'il s'agisse de répondre aux besoins de production et de protection des grands ateliers ou de satisfaire aux deux exigences des aéroports et des stades en matière de performance et d'esthétique des toits,Carreaux en aluminium laminés couverts de couleur d'aluminium-magnésium-manganèse de type 430, avec ses avantages complets de résistance à la corrosion, de longue durée de vie, de facilité de traitement et de haute protection de l'environnement,est devenu un matériau de haute qualité qui combine valeur pratique et durabilité dans la construction de toits de grands bâtiments.


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Type 430 Carreaux en aluminium laminés couverts de couleur aluminium-magnésium-manganèse résistant à la corrosion longue durée de vie
MOQ: 1 tonne
Prix: 800-3800 USD/Ton
Delivery Period: 7 - 15 jours
Méthode De Paiement: L / C, T / T
Supply Capacity: 20000 tonnes / mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ZHONGQIANG
Certification
ISO
Numéro de modèle
0,9 * 1200
Finition superficielle:
Finition de broyeur / revêtue de PVDF
Surface:
PVDF
Limite d'élasticité:
≥ 115 MPa
Type de revêtement:
PE, PVDF, Feve, Nano, Epoxy
Caractère:
O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H32, H34, H36, H38
Revêtement:
PVDF
Résistance au pulvérisation saline:
Plus de 1000 heures (ASTM B117)
Résistance de la MEK:
plus de 100 fois
Densité:
2,75 g / cm³
Conductivité électrique:
30 à 50% de la SCI
Quantité de commande min:
1 tonne
Prix:
800-3800 USD/Ton
Délai de livraison:
7 - 15 jours
Conditions de paiement:
L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:
20000 tonnes / mois
Mettre en évidence

Carreaux en aluminium résistant à la corrosion

,

Carreaux en aluminium revêtus de couleur

,

Carreaux en aluminium revêtus de couleur au manganèse

Description de produit

Carreaux en aluminium laminés couverts de couleur aluminium-magnésium-manganèse de type 430: un excellent choix pour les toits de grands bâtiments

  1. Dans le domaine des matériaux de toiture de bâtiments à grande échelle, les carreaux en aluminium laminés couverts de couleur en aluminium-magnésium-manganèse de type 430 sont devenus un choix idéal pour la construction d'ateliers, d'aéroports,les stades et autres projets en raison de ses multiples avantagesSes performances et sa valeur peuvent être analysées en profondeur à partir de multiples dimensions.
  2. Du point de vue des performances de base, les carreaux en aluminium laminés couverts de couleur en aluminium-magnésium-manganèse de type 430 présentent une résistance à la corrosion particulièrement remarquable.Le matériau de base de l'alliage aluminium-magnésium-manganèse possède lui-même de bonnes propriétés antirouilleEn combinaison avec le revêtement protecteur formé par la technologie professionnelle de revêtement de couleur sur la surface, il peut résister efficacement à l'érosion de la vapeur d'eau, de la poussière, de lasubstances acides et alcalines dans l'atmosphère. Même s'il est exposé pendant une longue période à des environnements extérieurs humides, à haute température ou industriels, des problèmes tels que l'écaillage du revêtement et la rouille du matériau de base sont moins susceptibles de se produire,construire une barrière de protection à long terme pour le toitEn même temps, la durée de vie de ce type de carreaux laminés est beaucoup plus longue que celle des matériaux de toiture traditionnels.réduire considérablement la fréquence et le coût de la rénovation des toits au stade ultérieur du bâtiment et assurer une protection à long terme des toits pour les grands bâtiments.
  3. En termes de traitement et de construction, les carreaux en aluminium laminés couverts de couleur en aluminium-magnésium-manganèse de type 430 présentent une grande commodité.et est facile à effectuer des opérations de transformation telles que la découpe, le pliage et l'emboutissage.Il peut s'adapter de manière flexible aux formes complexes de différents toits de grands bâtiments, qu'il s'agisse du toit plat à grande envergure d'un atelier ou des toits incurvés et de forme spéciale des aéroports et des stades., il peut réaliser un montage sans couture grâce à un traitement précis, réduisant le risque de fuite d'eau causée par des espaces d'épissage.le carrelage est léger et le processus d'installation est simple, ce qui peut réduire la pression portante du toit, raccourcir la période de construction et améliorer l'efficacité de la construction de projets à grande échelle.
  4. La durabilité, l'attrait esthétique et l'applicabilité sont également ses avantages importants.Le matériau de base de l'alliage aluminium-magnésium-manganèse du type 430 en tubes en aluminium laminés revêtus de couleur aluminium-magnésium-manganèse présente un taux de recyclage extrêmement élevéIl est conforme au concept de développement de "protection et recyclage écologiques" dans l'architecture moderne,réduction du gaspillage de ressources et de la charge environnementaleEn termes d'apparence, la technologie de revêtement de couleur sur la surface de la tuile laminée peut réaliser une variété d'options de couleur.mais aussi intégrer dans l'esthétique de conception moderne des aéroports et des stades, ce qui rend le toit du bâtiment à la fois fonctionnel et visuel.la surface plane et la technologie d'épissage précise peuvent également améliorer les performances globales d'étanchéité et la résistance au vent du toit, ce qui garantit sa stabilité et sa fiabilité, même en cas de température extrême, comme les vents violents et les fortes pluies.
  5. Qu'il s'agisse de répondre aux besoins de production et de protection des grands ateliers ou de satisfaire aux deux exigences des aéroports et des stades en matière de performance et d'esthétique des toits,Carreaux en aluminium laminés couverts de couleur d'aluminium-magnésium-manganèse de type 430, avec ses avantages complets de résistance à la corrosion, de longue durée de vie, de facilité de traitement et de haute protection de l'environnement,est devenu un matériau de haute qualité qui combine valeur pratique et durabilité dans la construction de toits de grands bâtiments.